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黑色列车在隧道中飞速行驶，它像在地底穿梭的摆渡者，背负着一群见不得光、活在阴影之中的幽灵。
列车一共四十五节，尽管近千米长，但它仍然达到三百五十千米的时速，它在轨道上平稳高速地前进。
列车由能源城发往外世界时，载客量为百分之四十；而从外世界驶入能源城时，载客量最高可以达到百分之两百！
搭乘这趟列车离城的人大多为一些亡命之徒，他们之中有远赴他处执行任务的职业杀手，有包下两个车厢的走私贩子，也不乏头脑发热试图涉足禁区的探险家……
总之鱼龙混杂。
这条地下隧道由后现代社会时期——也就是二十一，二十二世纪的跨城地铁扩建而成，原本扩建的用途为运送各种危险原料，也包括输送外世界劳动力，为能源城的初期发展提供物质与人力双重保障。
能源城在这列地下班车的帮助下发展迅猛，蒸蒸日上，很快成为世界联邦中排得上号的前沿城市，而这黑色列车绝对可以算得上功不可没。
但仍是那句老话：兔死狗烹，鸟尽弓藏。
尽管使用寿命仍远远未到头，但随着悬浮科技的高速发展，一票难求的黑色列车还是迎来了它辉煌的终结。
就当人们纷纷认为黑色列车即将被迫离开历史舞台之时，新希望公司出现了，它奇迹般地将黑色列车再次运营了起来，使其如柳暗花明，枯木逢春。
尽管黑色列车至今已有近两百年历史，但新希望公司接手后重新翻修，年年定期检查，甚至加装搭载了许多当前时代的前沿科技，所以称得上历久弥新。
列车的头部为总控室，也是驾驶室，这辆车的乘客们知道在那里可以见到那个矮小古怪的列车长，但如无要务，一般不会随意前往。
车头以后便是四十四节车厢，其中能源车厢便占去四节，剩下的四十节车厢由乘客们尽数瓜分。
有财大气粗者，常年包下一两节车厢，从城外输送劳动力时可得分成，列车离城时可以走私货物，算是种极为划算的变相投资。
有钱的毕竟占少数，其余车厢大多为单次租赁模式，除了拥有某些特殊需要的客户以外，乘客们一般采用原始但有用的方法——拼车厢。
拼单有好有坏，好处是可以节省昂贵的车费，而坏处也显而易见——你不知道自己和谁一个车厢。
曾有一则趣事：五十年前能源城里有两股敌对地下势力，为了逃避联邦铲除而同时逃离出城，因为事态紧急，他们无暇顾及更多，在相互不知情的情况下共乘一趟班车，直到中途才发现……
仇人相见分外眼红，结果可想而知，据说当列车到达目的地时，一千八百余乘客无一生还，车上只剩列车长一个活人。
冢虎十分贴心地为许参商与楠希定下第二间车厢，毕竟在能源城中，冢虎这块招牌叫得可算响亮。
第二节车厢里应有尽有，沙发冰箱床铺酒柜浴室……堪称豪华车厢。
只是许参商与楠希根本无心享受，他们有更棘手的问题亟需解决——
许参商如临大敌，身体微微下蹲，面对一身黑袍的斯坦森，他只觉得自己的气场范围被压缩到极致！
他不明白，楠希也不明白，他们刚才明明看见斯坦森站在原地一动不动，直至列车头全部进入隧道！
斯坦森站在两人面前，若无其事地环视车厢的装潢，好像完全没有将两人放在眼里。
许参商转头看向楠希，向她使了个眼色，他的右手已经悄悄摸上了开门按钮，只要一按下去，就立马撤回车头。
虽然许参商的身体经过强化，但他脑中却无比清醒——他根本不认为自己能够正面对抗能源城唯一的最高执法者……
斯坦森依旧老神在在，他拿起一个高脚杯，用手指弹出清脆的响声。
许参商慢慢冷静下来，那个人类执法者好像并没有发现他的意图……
又或者，他在等自己做出行动。
许参商瞥了两眼周围，他没看到任何有用的东西，而那个人类执法者离自己有至少十米距离。
十米，自己大概有两秒……也许更少。
身后的门大概需要半秒时间打开，而关闭时间同样需要半秒。
也就是说，他们只有一秒钟的时间撤入车头。
许参商给楠希一个眼神，示意她先一步后撤。
楠希大气都不敢出，眼神坚定地点了点头，慢慢靠近车门，蓄势待发。
斯坦森依旧没有行动，只是捏着高脚杯，举起对着灯光细细欣赏。
刻不容缓，许参商当即决定行动，他转头对楠希比着口型——
三。
二。
一。
许参商猛地按下开门键，门正如预期一样顺利打开！
出乎意料的是，斯坦森依旧站在原地，好像存心留给他们逃跑的时间。
楠希在第一时间闪身入门，她动作迅速，甚至比许参商想得还要快！
许参商心中燃起一线希望——说不定能逃！
先到车头，将人类执法者困在第二节车厢，再做下一步计划……
许参商面向斯坦森，楠希一进入车头，他就立马向后退去，同时拍下按钮！
半秒……对于许参商被强化过的身体，半秒够了！
许参商双腿猛地一蹬，他的加速度在一瞬间堪比出膛的子弹——
